Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Mobilité urbaine durable
Cet autobus urbain entièrement électrique est conçu pour un transport public efficace et durable. Doté d'un plancher bas pour une accessibilité accrue et d'un système de batterie haute capacité, il offre une autonomie fiable pour les trajets urbains quotidiens. Le véhicule allie une structure de carrosserie monocoque robuste à des équipements modernes de sécurité et de confort des passagers, ce qui en fait une solution idéale pour les opérateurs de transit soucieux de l'environnement.
Performances et groupe motopropulseur
Indicateurs de performance clés
150 km
Autonomie
90 kW
Puissance nominale
150 kW
Puissance de crête
Système de batterie
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type de batterie | LFP (Lithium Fer Phosphate) |
| Tension totale | 604V |
| Capacité totale | 172Ah |
| Packs de batterie | 7 |
Dimensions et capacité
Dimensions physiques
- Longueur : 8010mm
- Largeur : 2350mm
- Hauteur : 3000mm
Masse du véhicule
- Masse à vide : 7300kg
- Masse totale : 10900kg
- Capacité de passagers
- Capacité totale 55 / 10-25 sièges
Châssis et construction
Configuration des essieux
- Avant : Essieu avant indépendant pour engins routiers
- Arrière : Essieu Dongfeng 7T
- Construction de la carrosserie
- Carrosserie monocoque complète avec squelette en acier rectangulaire et bardage précontraint
- Type de suspension
- Suspension pneumatiqueSuspension avant indépendanteAmortisseurs bidirectionnelsBarre anti-roulis arrière
Technologie et équipement
Technologie embarquée
WIFITerminal de données sans filEnregistreur de données du véhiculeDétecteur de fuméeSystème de surveillance intérieure
Multimédia et affichages
- Panneaux routiers LED
- Annonceur d'arrêt automatique
- Affichage électronique d'informations intérieur
- Espace réservé pour TV mobile
