Spécifications techniques
Présentation
Système de comptage d'essieux haute fiabilité
Cet équipement de signalisation avancé est conçu pour détecter la vacuité des voies en fournissant des informations fiables sur l'état libre ou occupé des sections de voie. Il s'agit d'une solution personnalisée adaptée aux lignes principales, aux voies industrielles et aux réseaux de métro urbains, dotée d'une conception redondante et d'un fonctionnement à sécurité intégrée pour garantir une grande efficacité économique et de faibles coûts sur le cycle de vie. Le système utilise des capteurs de roue robustes et des ordinateurs d'évaluation pour fournir des données critiques pour la signalisation, la sécurité et la gestion du trafic.

Certifications et normes
- Conformité et qualité
- SIL4EN 50129:2003ISO9001
Mesures de performance
Mesures de performance clés
Spécifications techniques
Vitesse et compatibilité des roues
| Diamètre de roue min. | Vitesse max. du train |
|---|---|
| 830 mm | 0-350 km/h |
| 470 mm | 0-200 km/h |
| 350 mm | 0-100 km/h |
Environnement opérationnel
- Temp. intérieure : -5°C à +40°C
- Temp. extérieure : -40°C à +80°C
- Humidité intérieure : Max 90%
- Humidité extérieure : Max 95%
Besoins en alimentation
- Alimentation AC : 220V ±10%, 50Hz ±1Hz
- Alimentation DC : 5V - 24V
- Consommation du point de détection : Max 12W
- Consommation de l'ordinateur de section de voie : Max 60W

Compatibilité
Tailles de rail supportées
- Types de traverses supportés
- BoisBétonAcierSans ballast






