Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Propulsion haute performance pour EV
Ce moteur synchrone à aimant permanent est conçu spécifiquement pour les applications de véhicules à énergies nouvelles, en se concentrant sur la maximisation de la densité de couple et de puissance. Il présente une conception de rotor léger pour minimiser l'inertie de rotation et utilise un acier magnétique avancé pour une performance supérieure. Avec un indice de protection IP67 et une gestion thermique robuste, ce moteur assure un fonctionnement fiable dans les environnements automobiles exigeants.
Mesures de performance
Puissance nominale
18 kW
Puissance nominale
45 kW
Puissance de crête
Spécifications de vitesse
2 000 RPM
Vitesse nominale
6 000 RPM
Vitesse de crête
Spécifications techniques
Classe d'efficacité
IE4
- Classe de protection
- IP67
- Classe d'isolation
- H
- Tension nominale
- 310 VDC
Environnement et conception
- Plage de température ambiante
- -15°C à 40°C
- Méthodes de refroidissement
- IC411IC410IC416Refroidi par eau
- Matériau du carter
- Aluminium
