Spécifications techniques
Présentation du produit
Solutions de câblage pour véhicules ferroviaires
Ces câbles sont conçus pour les équipements électriques des systèmes de distribution d'énergie, de contrôle et de signalisation pour les véhicules ferroviaires et de transport urbain. Conçus pour résister aux environnements exigeants, ils supportent des tensions nominales AC jusqu'à 3kV. La gamme propose divers types d'isolation pour répondre aux exigences spécifiques de température et aux conditions d'exposition chimique, garantissant une performance fiable dans les infrastructures de transport.
Normes techniques
- Normes de conformité
- GB12528-90GB/T12528.11-2003
Valeurs électriques nominales
Tensions nominales disponibles
- 250V
- 500V
- 750V
- 1.5kV
- 3kV
Température de fonctionnement
Limites de température de fonctionnement à long terme
| Matériau d'isolation | Temp. max. |
|---|---|
| Caoutchouc styrène-butadiène / Polyéthylène chlorosulfoné ordinaire | 70 |
| Polyéthylène chlorosulfoné thermorésistant / Éthylène-propylène thermorésistant | 100 |
| Polyoléfine réticulée (Type 1) | 125 |
| Polyoléfine réticulée (Type 2) | 150 |
| Fluorure de polyvinylidène trifluoroéthylène | 150 |
| Polytétrafluoroéthylène | 200 |
| Tétrafluoroéthylène | 250 |
Exigences d'installation
- Rayon de courbure (D ≤ 20mm)
- 3 D
- Rayon de courbure (D > 20mm)
- 5 D
Compatibilité environnementale
Capacités de résistance aux huiles
Résistant à l'huile minéraleRésistant au fioulRésistant aux acidesRésistant aux alcalis
