Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Moto de trial haute performance
Cette moto de trial de qualité professionnelle est conçue pour la précision et l'agilité dans des environnements de pilotage techniques. Dotée d'un moteur 2 temps EFI disponible en configurations 247cc ou 300cc, elle offre une puissance et un contrôle exceptionnels. Fabriquée avec un cadre léger en titane et en aluminium, cette machine est conçue pour exceller dans les compétitions de trial en offrant un équilibre et une maniabilité supérieurs.
Moteur et performances
Alésage et course
| Cylindrée | Dimensions |
|---|---|
| 247cc | 72.5 x 60mm |
| 300cc | 79 x 60mm |
- Type de moteur
- 2 temps EFI
- Options de cylindrée
- 247cc300cc
- Poids du volant moteur
- 366 gr
Transmission et entraînement
- Boîte de vitesses
- 6 vitesses (4 rapports optimisés pour le franchissement)
- Système d'embrayage
- Multi-disques en bain d'huile avec précharge de ressort réglable
Châssis et suspension
- Matériau du cadre
- Titane GR5 + sous-cadre en aluminium 6082
- Suspension avant
- Tech Factory Gold, débattement 170mm
- Suspension arrière
- Monochoc avec réglage de compression haute/basse vitesse et de détente, débattement 170mm
Électronique et carburant
Capteurs équipés
- Capteur de pression atmosphérique
- Capteur de température d'air
- Capteur de position du papillon (TPS)
- Système de carburant
- Injection électronique avec pilote intégré
- Capacité de carburant
- 2.3 L
Freins et roues
- Frein avant
- Étrier monobloc CNC à 4 pistons avec disque de 185mm
- Frein arrière
- Système hydraulique à 2 pistons avec disque de 150mm
- Dimensions des roues
- 21 pouces à l'avant18 pouces à l'arrière
