Description du système

Le détecteur de charge d'impact de roue (WILD) est un système en bord de voie avancé et autonome conçu pour surveiller en temps réel les forces d'interaction roue-rail. En utilisant des capteurs de force de cisaillement et bidimensionnels de haute précision, il détecte avec précision les impacts de roue, les déséquilibres de charge et les mouvements de lacet au passage des trains à la vitesse de ligne. Cette approche axée sur les données facilite la maintenance proactive basée sur l'état, aide à prévenir les dommages potentiels aux rails ou les déraillements, et assure la sécurité opérationnelle globale dans divers environnements ferroviaires.

Limites opérationnelles

• Vitesse de train prise en charge : 30-120 km/h
• Capacité : Jusqu'à 256 véhicules
• Types de parcs ferroviaires : Fret, grande vitesse, passagers et mixte
• Environnement d'exploitation : Climats tropicaux, glacials ou désertiques

Connectivité et alimentation

• Alimentation électrique : AC220V/50Hz
• Communication : TCP/IP intégré
• Compatibilité de ligne : Lignes électrifiées et non électrifiées
• Méthodes d'alerte : SMS, e-mail ou messagerie automatisée en temps réel

Mesures effectuées