Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Moteur d'autobus série TBD226B
Le moteur diesel de la série TBD226B utilise une conception modulaire offrant une structure compacte, une facilité d'utilisation et une maintenance simplifiée. Conçu pour une grande fiabilité, il bénéficie d'une période avant la première révision allant jusqu'à 10,000 heures et répond à des normes d'émission strictes. Son système de combustion optimisé et sa technologie de turbocompresseur assurent une puissance supérieure, une efficacité énergétique élevée et un fonctionnement silencieux pour les applications d'autobus exigeantes.
Mesures de performance
Plage de puissance de sortie
70 kW
Puissance minimale
176 kW
Puissance maximale
- Réserve de couple
- 30 %
Spécifications techniques
Normes d'émission
Euro IIEuro III
- Configurations disponibles
- 3 cylindres4 cylindres6 cylindres
- Période avant la première révision
- 10000 hours
Capacités opérationnelles
Capacité de démarrage à froid
| Condition | Température |
|---|---|
| Démarrage normal (sans assistance) | -15°C |
| Démarrage en douceur (avec assistance) | -40°C |
- Opération à altitude maximale
- 3000 m
Caractéristiques
Avantages clés
- Structure modulaire compacte
- Haute interchangeabilité des pièces de rechange
- Consommation de carburant réduite de 20%
- Faible niveau sonore (réduction de 4-5dB)
- Équipé d'un amortisseur de vibrations
