Spécifications techniques
Présentation du projet
Excellence en ingénierie pour le transit en montagne
Le tunnel routier de Qinling Zhongnanshan constitue une réalisation emblématique de l'infrastructure moderne, représentant le plus long tunnel routier bitube de montagne au monde lors de son achèvement en 2007. S'étendant sur une distance impressionnante de 18.4 kilomètres, ce projet démontre des capacités de génie civil avancées dans un terrain montagneux difficile. Il sert d'artère critique, harmonisant une construction à grande échelle avec l'environnement naturel.
Indicateurs clés
- Longueur totale
- 18.4 km
Chronologie
- Période de construction
- Début : 2002Fin : 2007
Détails du projet
État d'avancement
- Type de structure
- Tunnel routier bitube de montagne




