Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Solution de transport urbain haute performance
Cette rame automotrice électrique (EMU) de métro est conçue pour le transport urbain à haute capacité, dotée d'une structure de caisse robuste en alliage d'aluminium entièrement soudée. Optimisé pour l'efficacité et la sécurité, le train est équipé d'un freinage pneumatique avancé, de systèmes de traction localisés et d'un contrôle réseau intégré. Conçu pour les réseaux de métro modernes, il offre une vitesse opérationnelle maximale de 100 km/h et utilise une formation de 6 voitures pour assurer un transport fiable des passagers.
Spécifications techniques
- Vitesse maximale
- 100 km/h
- Alimentation
- Rail de contact DC 750V
- Formation du train
- Formation de 6 voitures
- Type de véhicule
- Type B
Construction
- Matériau de la caisse
- Alliage d'aluminium entièrement soudé
Systèmes
Sécurité et opérations
- Protection automatique des trains (ATP)
- Conduite automatique des trains (ATO)
- Freinage par récupération
- Technologie de freinage
- Frein pneumatique basé sur un frein à disque de roue
- Systèmes principaux
- Système de traction localiséSystème de contrôle réseauSystème de conduite




