Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Solution de transport régional haute capacité
Ce train automoteur diesel (DMU) à deux niveaux est conçu pour un transport de passagers efficace sur moyenne et courte distance. Doté d'une configuration haute capacité avec deux niveaux de sièges, il maximise le flux de passagers tout en maintenant des performances opérationnelles. Conçu pour la durabilité et le confort, le train fonctionne efficacement dans diverses conditions environnementales.
Performances opérationnelles
- Vitesse de marche maximale
- 120 km/h
- Accélération au démarrage
- 0.23 m/s2
- Distance de freinage d'urgence
- 800 m
- Effort de traction au démarrage
- 85 kN
Spécifications techniques
Charge par essieu
| Type de voiture | Charge maximale |
|---|---|
| Voiture M | <18t |
| Voiture T | <17t |
- Formation
- 2M+2T
- Puissance de traction totale
- 864 kW
- Longueur totale
- 105 m
- Capacité assise
- 540
Environnement et compatibilité
Niveaux sonores (à 80km/h)
75 dB(A)
Cabine de conduite
68 dB(A)
Voiture passagers
- Plage de température ambiante
- -20℃ à +40℃
- Humidité relative
- ≤95%
- Hauteur du quai
- 300-1100mm
