Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Moteur diesel G128ZLD11
Le G128ZLD11 est un moteur diesel haute performance conçu spécifiquement pour les applications de groupes électrogènes. Évolution améliorée de la série 135, ce moteur dispose d'un système turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire offrant des émissions réduites, un bruit atténué et une fiabilité accrue. Avec une plage de puissance de 206-350kW, il constitue une source d'énergie idéale pour divers groupes électrogènes industriels et commerciaux.
Indicateurs de performance
Puissance de sortie
308 kW
Puissance 1h
1 500 rpm
Vitesse nominale
200 g/kw.h
Consommation spécifique de carburant
Spécifications techniques
Configuration
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Type de moteur | En ligne, injection directe, 4 temps, refroidi par eau |
| Aspiration | Turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire |
| Alésage/Course | 135/150 mm |
| Cylindrée | 12.9 L |
| Taux de compression | 17:1 |
Paramètres opérationnels
- Type de régulateur : régulateur électronique
- Vitesse de ralenti : 700 rpm
- Taux d'état stable : 5% (0~5% réglable)
- Consommation d'huile de lubrification : 0.7 g/kw.h
- Indice de fumée FSN : ≤2
- Niveau sonore : ≤117 dB
Dimensions physiques
Dimensions et poids
1 200 kg
Poids net
1 650 mm
Longueur
850 mm
Largeur
1 640 mm
Hauteur
Caractéristiques
- Caractéristiques principales
- TurbocompresséRefroidi par airInjection directeRefroidi par eauRégulateur électroniqueFaibles émissionsFaible niveau sonore
