Spécifications techniques
Vue d'ensemble
Moteur diesel haute efficacité série 4F
La série 4F est un moteur diesel robuste de 3.8L pour véhicules utilitaires légers, conçu pour une polyvalence optimale dans les applications automobiles et ferroviaires. Développé pour la performance, il intègre une technologie électronique avancée de rampe commune haute pression, un turbocompresseur et un intercooler pour fournir une puissance fiable allant de 85 à 100 kW. Ce moteur est optimisé pour les camions de 4 à 8 tonnes et les bus de 5 à 8 mètres, offrant un équilibre entre haute efficacité, faibles émissions et fonctionnement fiable.
Spécifications techniques
- Cylindrée
- 3.857 L
- Configuration des cylindres
- 4 cylindres
- Alésage et course
- 102*118
- Système de carburant
- Rampe commune haute pression
- Système d'admission
- Turbocompressé et refroidi par intercooler
Mesures de performance
Puissance nominale
85 kW
Puissance nominale min.
100 kW
Puissance nominale max.
- Vitesse nominale
- 2800 rpm
- Couple max.
- 320~400 N.m à 1600~1800 rpm
Conformité et caractéristiques
Norme d'émissions
State Four
Caractéristiques principales
- Système EGR refroidi par eau
- Rampe commune haute pression à commande électronique
- Analyse par éléments finis pour un faible niveau sonore et une grande fiabilité
- Démarrage à froid facilité par préchauffage dans le cylindre
- Structure compacte avec tendeur automatique
