Turbochargers & Parts
6 produitsProduits Turbochargers & Parts de FENGCHENG CITY SHIDAILONG TURBOCHARGER MANUFACTURING CO.,LTD.
CHRA de turbocompresseur (ensemble rotatif de corps central)
Ce CHRA de turbocompresseur (ensemble rotatif de corps central) est conçu pour un débit d'air et une pression de suralimentation optimaux. L'ensemble rotor équilibré avec précision comprend une roue de compresseur légère et une roue de turbine durable pour garantir une montée en régime rapide et des performances fiables.
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Turbocompresseur GT2052V pour véhicules Ford
Le turbocompresseur GT2052V est conçu pour une performance optimale dans les véhicules Ford. Ce turbocompresseur améliore la puissance et l'efficacité du moteur en comprimant l'air d'admission, permettant une combustion accrue du carburant.
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Turbocompresseur TD03 pour moteurs automobiles
Ce turbocompresseur améliore les performances du moteur grâce à une optimisation du flux d'air et de la pression de suralimentation. Sa conception robuste assure une grande durabilité, offrant une augmentation de la puissance et du couple.
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Turbocompresseur pour l'amélioration des performances moteur
Ce turbocompresseur améliore les performances du moteur en forçant une plus grande quantité d'air dans la chambre de combustion, augmentant ainsi la puissance et le couple. Il présente une conception robuste garantissant la durabilité et est compatible avec divers types de moteurs, offrant une puissance et une réactivité accrues.
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Turbocompresseur automobile RHF4
Le turbocompresseur RHF4 est conçu pour améliorer les performances du moteur grâce à un flux d'air optimisé. Sa construction durable garantit fiabilité et une meilleure réponse à l'accélération pour diverses applications automobiles.
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Turbocompresseur automobile HE211
Ce turbocompresseur haute performance est conçu pour les applications automobiles, augmentant la puissance et le couple moteur. Il présente une conception robuste, incluant un carter de compresseur, un carter de turbine et un actionneur de wastegate, pour améliorer la réponse à l'accélération et réduire le temps de réponse du turbo.
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