Véhicule tout-terrain avec freins à tambour avant et arrière
Ce véhicule tout-terrain présente une construction robuste avec un cadre solide et des composants durables pour résister aux conditions hors route exigeantes. Il est équipé de porte-bagages pour transporter du matériel et des fournitures, ce qui en fait un choix polyvalent et fiable pour le travail comme pour les loisirs.
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Véhicule tout-terrain avec freins à disque hydrauliques
Ce véhicule tout-terrain est équipé de freins à disque hydrauliques à l'avant comme à l'arrière. Il dispose d'une suspension indépendante à double bras oscillant avec amortisseurs hydrauliques pour une stabilité accrue.
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Véhicule tout-terrain avec freins à tambour avant et arrière
Ce véhicule tout-terrain est équipé de freins à tambour avant et arrière. Il dispose de porte-bagages avant et arrière pour le transport de charges.
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Véhicule tout-terrain avec suspension à double bras
Ce véhicule tout-terrain est doté d'un châssis robuste et d'une suspension arrière intégrale. Il est équipé de freins à disque et d'une suspension avant à double bras oscillant pour une maniabilité supérieure.
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Véhicule tout-terrain avec moteur 300cc
Ce véhicule tout-terrain est équipé d'un moteur 300cc, fournissant puissance et couple pour divers terrains. Il dispose d'un système de suspension durable qui assure une maniabilité améliorée et une conduite confortable.
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Véhicule tout-terrain avec moteur 350cc
Ce véhicule tout-terrain est doté d'un cadre durable et d'un moteur 350cc. Il est équipé de freins à disque et d'une suspension avant à double bras.
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